厄勒海峡大桥


Øresund桥(瑞典Oresundsbroen,英国Øresund/厄勒海峡大桥)是一座综合桥隧,由一条铁路和一条通过厄勒海峡的四车道公路组成。 这座桥可以称为真正的纪录保持者,因为它被认为是欧洲最长的联合道路。 丹麦 和瑞典之间铺设了Øresund桥隧。 与此同时,由于申根协议,两国居民无需护照即可通过厄勒海峡大桥。

建筑史

1995年,从马尔默 哥本哈根 建造Øresund桥隧道。 其五年后于2000年7月1日正式开幕。 卡尔十六世古斯塔夫和玛格丽特二世参加了这个重要的国家和整个世界的事件。 为了交通而开放,这座桥在同一天。

厄勒海峡大桥的特点

一座重达8万2千吨的桥梁连接到一个名为Peberholm的特别创建的岛屿上的隧道,这个岛屿的意思是“胡椒岛”。 这个不寻常的名字是由丹麦人自己选择的,而不是偶然的。 事实上,该岛是在一个已经存在的自然起源的岛屿旁边创建的,其名称为Saltholm或Sol-island。 除了它的主要功能,连接桥和隧道,Perberholm执行另一个:有一个储备。

厄勒海峡大桥的另一个特点是,不幸的是,瑞典人和丹麦人的生活并不轻松 - 铁路上的交通拥挤。 这条道路变得如此受欢迎,目前它已经严重超载运输。

有趣的事实

许多有趣的事实与丹麦和瑞典之间的厄勒海峡大桥的建设有关。 例如,在建设过程中发生了两起重大事件。 在海底,在建筑工地下,自第二次世界大战以来,有16枚炸弹被发现未爆炸,并且在某一时刻,设计者发现隧道的一段发生了强烈的变形。 尽管遇到了所有困难,桥梁比计划提前3个月完成。

如何到达那里?

您可以乘坐地铁(Lufthavnen station)或乘坐巴士(停靠Koebenhavns Lufthavn st),乘坐029,047,IB,IC航线。