沙特阿拉伯 拥有自己的国内和国际机场，在主要城市和其他国家之间进行通信。 我们的文章是关于这个中东国家的空气大门。
沙特阿拉伯 拥有自己的国内和国际机场，在主要城市和其他国家之间进行通信。 我们的文章是关于这个中东国家的空气大门。
沙特阿拉伯的着名机场
在沙特阿拉伯的每一个百万城市里，都有一个现代化的机场可以接收来自其他国家的飞机。 应该指出的是， 麦加 和 麦地那 城市不接受除穆斯林以外的其他宗教信仰的外国人。 这里是该国最重要的机场：
- 哈立德国王。 在建设时，机场是全国最大的，占地225平方米。 公里。 它位于距首府首府35公里处，被认为是主要的通风口。 由于其基础设施，面积大，地理位置便利，它甚至是航天飞机降落的备用区域。
- 法赫德国王。 航站楼距离达曼市有25公里。 该国最新的机场之一（1990年建造日期）在波斯湾的军事行动中占用了飞机。 由于机场的可用性很低，由于其偏远地区和道路条件复杂，因此不能满负荷运转。 同时，它被认为是该国最大的。
- 阿卜杜勒 - 阿齐兹国王。 这个机场位于沙特阿拉伯的吉达市。 它成立于1981年，以国王命名。 它距离城市19公里，其旅客周转量是最大的，这个机场是全国第三大机场。 在朝觐期间，他接待了所有来麦加的朝圣者。 计划于2035年完成的扩建工作将增加容量。 除了与伊斯兰国家的交流外，机场还接受来自伦敦，巴黎，雅典，德里，孟买的飞机。
- 麦地那。 沙特阿拉伯麦地那机场是该国第四大机场。 一旦它只服务于国内航班，但最终在跑道扩展后，能够接待国际航空公司。 在穆斯林宗教庆典期间，来自开罗， 迪拜 ，科威特和伊斯坦布尔的包机航班在这里登陆。
- 布盖格。 这家由大型石油公司拥有的小型私人机场仅有一条跑道和0.35平方米的小面积。 公里。 法赫德机场建成后，空运公司的飞机在那里转运，这个机场暂时停止运转。 现在他执行小型飞机的私人飞行。
- 阿布阿里。 它也是一个小型机场，用于接收国内航班，用于交付石油公司的员工上下班。 随着时间的推移，对此的需求消失了，机场逐渐变得荒凉，只是偶尔乘坐小型私人飞机。
- 艾卜哈。 尽管他只有一条跑道，但机场不仅接受国内，还接受国际以及包机。 航空站与Aiboi和Khamis Mushait的城市距离相同。
- 碧沙。 这个机场始建于1976年，旨在服务于沙特阿拉伯的一个省 - 阿西尔。 要做到这一点，他只有一条3050米的跑道长度和45米的宽度就足够了。
- 埃尔巴赫。 机场位于海拔1672米处。 它只有一条长度超过3300米，宽度为35米的地带，旨在服务于同名省份。
- 这是泰夫。 这个在沙特阿拉伯的机场同时接受民用和军用航空。 由于沙特阿拉伯创始人国王伊本沙特的飞机首次降落，穆斯林高度重视。