- 地址：拉脱维亚利耶帕亚;
- 建筑类型：旋转桥;
- 水上拱的高度： 16.5米;
- 交通车道： 2;
- 施工开始： 1904年春
- 开幕： 1906年8月19日。
奥斯卡卡尔帕克的桥在 利耶帕亚 。 这是 拉脱维亚 最古老的桥梁之一，它是二十世纪初的工程技术纪念碑。 很长一段时间，他的建筑师是法国工程师古斯塔夫艾菲尔，但最近Lielpai历史学家Gleb Yudin证明，该项目的作者，这个传奇结构是德国工程师Harald Hull。
奥斯卡Kolpak桥梁建筑的特点
这座桥是为了安排里巴瓦海军港建造的，所以对建造的态度比认真。 第一个霍尔项目没有通过，设计太昂贵和巨大。 对于军事结构而言，从远处可见一个战略重要的物体是不可接受的。 因此，工程师不得不再次接受该项目，并考虑到所有的修改，创建一个无可挑剔的设计。
首先有必要解决这个问题，桥梁将会是什么：转弯或起重？ 赫尔创造了一个旋转桥，可以用最少的努力打开和关闭。 与此同时，设计并不昂贵，并且满足所有要求，除此之外它还具有吸引人的外观。 因此，从技术的角度来看，利耶帕亚创造了一个有趣的桥梁，这只是在圣彼得堡的一个类比。
大桥作为一个旅游景点
奥斯卡卡尔帕克的桥是利耶帕亚的旅游景点。 在第二次世界大战期间，他身边发生了一些重大事件，并因此而受到损害。
在苏联时代，它被修复了，但翻转桥的机制并没有完全恢复。 靠近奥斯卡卡尔帕克的士兵依次执勤，他们不允许平民进入军事城市利耶帕亚。 与此同时，这座桥仍然是当地居民最喜爱的地方之一。
2009年，该地标被重建，并在当地交响乐团的播放下落成。 这是该城市生活中的一件重要事件。
它位于哪里？
奥斯卡Kolpak桥通往同一条街。 另一方面，到桥是Atmodas大道。 主要的指导方针是国家行政机构Baltijas ValstuŪdenslīdējumācībucents。